Collisions avec la faune : vers une méthode commune de comptage

Chasse Actu
date 06 octobre 2026
author Léa Massey

Le Cerema, l’OFB et les services de l’État préparent un guide national destiné à harmoniser les relevés, identifier les points noirs et mieux choisir les aménagements. Sa publication est attendue au plus tard fin 2028.

Une carcasse signalée au bord d’une route ne constitue pas seulement un constat isolé. Reportée avec l’espèce, la date et la localisation, elle peut contribuer à repérer un point de collision récurrent et à révéler une continuité écologique rompue. Le Cerema veut désormais rassembler ces pratiques dans un guide national partagé.

Le projet associe l’Office français de la biodiversité et la Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités. Il doit expliquer pourquoi et comment compter, comparer les relevés à pied ou en véhicule, hiérarchiser les secteurs les plus meurtriers et relier le diagnostic aux réponses possibles : passages à faune, clôtures adaptées, restauration de corridors ou signalisation.

A lire aussi : A7 : un sanglier provoque un grave suraccident

Le futur ouvrage s’appuie sur un protocole expérimenté depuis 2015 avec le Muséum national d’Histoire naturelle et plusieurs directions interdépartementales des routes. Depuis 2017, les agents des centres d’entretien du réseau national non concédé consignent les animaux heurtés. Entre 2010 et 2019, plus de 43 000 collisions auraient ainsi été relevées sur ce réseau.

L’enjeu réside autant dans la qualité que dans la quantité des données. Une route plus souvent parcourue par des agents peut sembler plus dangereuse simplement parce qu’elle est mieux observée. La fréquence des tournées, la détectabilité des carcasses et la rapidité de leur disparition doivent donc être intégrées aux comparaisons.

Le guide ne doit pas rester cantonné aux routes de l’État. Le Cerema souhaite associer collectivités, concessionnaires, scientifiques, gestionnaires ferroviaires et associations, y compris les fédérations de chasseurs. Les voies ferrées entreront également dans le périmètre. La publication est annoncée au plus tard pour fin 2028 ; d’ici là, les partenaires doivent préciser les modalités de contribution.

A voir en vidéo :

▶ S’abonner sur YouTube
Partager cet article
Pas de commentaire :
Soumettre un commentaire

Dans la même catégorie

Articles les plus récents